Amikor megérinti a fékpedált az 1986-os Peugeot 205-ben, akkor a fékfolyadékot szivattyúzza le a fékéhez, ami növeli a nyomást, hogy az autó lelassuljon. Ha nincs elegendő fékfolyadék a fékfolyadék-tartályban, akkor a levegő bejuthat a fékvezetékekbe, és a 205 szokásos módon leállhat. A fenti videó bemutatja, hogyan kell a fékfolyadékot hozzáadni a Peugeot 205-hez. Ha rendszeresen ad fékfolyadékot a 205-hez, ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás (erre is van videó!), Mint a legtöbb folyadéknál A motor, a fékfolyadék súlyos károkat okozhat, ha a szemébe kerül, tehát viseljen védőszemüveget és kesztyűt. A fékfolyadék lefestheti a festékét, ha a 205-ös gépére ömlött, ezért vigyázzon, nehogy kifogyjon.
Amikor folyadékot tölt be a 205-ös készülékbe, fontos ellenőrizni a tulajdonos kézikönyvében a megfelelő típusú adagot - valószínűleg DOT 3, DOT 4 vagy DOT 5, más néven szilikon fékfolyadék. Ne rázza fel a folyadékot, mielőtt öntsék a járműbe - a légbuborékok elszennyeződnek a fékvezetékeken. Ügyeljen arra, hogy dobja ki a fékfolyadék palackjait, amelyek már régebbeniek - a fékfolyadék kiszívja a nedvességet a levegőből, és a folyadékban lévő vízgőz gyorsan rozsdásodhat a fékvezetékeken. A fékfolyadék használat közben lebomlik, és azt kétévente ki kell cserélni a Peugeot 205-ben, vagy amikor sötétnek tűnik - ez hosszabb ideig tartja a belső fék alkatrészeket.